On assiste actuellement partout dans le monde en g�n�ral et dans les pays sous d�velopp�s en particulier, � l'augmentation des prix des denr�es de premi�res n�cessit�s. Augmentation qui provoque parfois des troubles sociales ou politiques. Pour s'en sortent, il faudra forc�ment augmenter la production agricole. On ne peut le faire qu'en motorisant l'agriculture; certains pays l'ont d�j� compris. Mais, devant la diversit� des machines agricoles, la majorit� des Responsables de motorisation de l ...
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On assiste actuellement partout dans le monde en g�n�ral et dans les pays sous d�velopp�s en particulier, � l'augmentation des prix des denr�es de premi�res n�cessit�s. Augmentation qui provoque parfois des troubles sociales ou politiques. Pour s'en sortent, il faudra forc�ment augmenter la production agricole. On ne peut le faire qu'en motorisant l'agriculture; certains pays l'ont d�j� compris. Mais, devant la diversit� des machines agricoles, la majorit� des Responsables de motorisation de l'agriculture dans ces pays �prouvent des difficult�s pour trouver le mat�riel qu'il leur faut; alors, ils font "du copier coller". C'est-�-dire que, au lieu d�terminer le mat�riel qu'il leur faut, ils ach�tent celui qu'ils voient � travers les m�dia dans les fermes des pays d�velopp�s pour esp�rer avoir les m�mes r�sultats chez eux; ce n'arrive jamais ! C'est pour parvenir progressivement � sortir de cette situation que ce document a �t� �labor�. Il indique les particularit�s � consid�rer et les m�thodes � suivre pour s'�quiper et utiliser rationnellement le mat�riel agricole en zones tropicales. Il est abondamment illustr� pour permettre aux lecteurs d'avoir une id�e de quoi on parle.
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