Die �ffentlich-private Partnerschaft (PPP) hat sich in Brasilien als Alternative zur L�sung des Bedarfs an �ffentlichen Investitionen in einem Szenario mit begrenzten staatlichen Haushaltsmitteln etabliert. Neben der Verknappung der �ffentlichen Mittel als Rechtfertigung f�r den Einsatz von �PPs wird auch behauptet, dass Privatinitiative effizienter ist. Die Gesetzgebung wurde dann an die von den Partnerschaften vorgeschlagenen modernen Konzepte angepasst. Minas Gerais war der erste Bundesstaat, der mit dem ...
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Die �ffentlich-private Partnerschaft (PPP) hat sich in Brasilien als Alternative zur L�sung des Bedarfs an �ffentlichen Investitionen in einem Szenario mit begrenzten staatlichen Haushaltsmitteln etabliert. Neben der Verknappung der �ffentlichen Mittel als Rechtfertigung f�r den Einsatz von �PPs wird auch behauptet, dass Privatinitiative effizienter ist. Die Gesetzgebung wurde dann an die von den Partnerschaften vorgeschlagenen modernen Konzepte angepasst. Minas Gerais war der erste Bundesstaat, der mit dem Gesetz 14.868 aus dem Jahr 2003 ein Gesetz zur Regelung dieser Art von Konzessionen schuf, noch vor der Bundesgesetzgebung, die erst 2004 mit dem Gesetz 11.079 geschaffen wurde. Die rechtliche Neuerung von �PPs besteht in der objektiven Aufteilung der Risiken zwischen den beteiligten Partnern, und in dieser Studie wird die Aufteilung der Risiken im Konzessionsvertrag f�r die Autobahn MG-050, einer Initiative der Regierung des Bundesstaates Minas Gerais, analysiert.
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