In technischen Systemen wie D�senantrieben, Dampfturbinen, Gasturbinen und Strahltriebwerken sind D�sen entscheidende Teile. Sie erh�hen die Geschwindigkeit des Fl�ssigkeitsstroms von Unterschall auf �berschall oder Hyperschall und erzeugen unter bestimmten Konstruktions- und Betriebsbedingungen den erforderlichen Schub. Der Wirkungsgrad, der Schub und die Durchflussmenge der D�se werden durch ihre Form und ihre Str�mungseigenschaften bestimmt, so dass ihr Entwurf und ihre Analyse f�r die Optimierung einer ...
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In technischen Systemen wie D�senantrieben, Dampfturbinen, Gasturbinen und Strahltriebwerken sind D�sen entscheidende Teile. Sie erh�hen die Geschwindigkeit des Fl�ssigkeitsstroms von Unterschall auf �berschall oder Hyperschall und erzeugen unter bestimmten Konstruktions- und Betriebsbedingungen den erforderlichen Schub. Der Wirkungsgrad, der Schub und die Durchflussmenge der D�se werden durch ihre Form und ihre Str�mungseigenschaften bestimmt, so dass ihr Entwurf und ihre Analyse f�r die Optimierung einer Vielzahl von technischen Systemen von wesentlicher Bedeutung sind. In dieser Arbeit werden anspruchsvolle Treibd�sen entworfen und analysiert, wobei der Schwerpunkt auf ihrer Form und ihren Str�mungseigenschaften liegt. Zur Untersuchung dieser Variablen werden die D�senl�nge sowie die Annahme einer konstanten Impulsrate ber�cksichtigt und 1-D-Gasdynamikgleichungen verwendet. Die Hypothese der konstanten Impuls�nderungsrate (CRMC), die Reibungseffekte und W�rmezufuhr einbezieht, wird verwendet, um konsistente Str�mungseigenschaften in jedem Abstand zu erhalten. Die Ergebnisse der CRMC-Theorie werden mit Hilfe von Computational Fluid Dynamics (CFD) unter Verwendung von ANSYS Workbench 2022R2 validiert, was zeigt, dass die numerischen Schlussfolgerungen und die Ergebnisse der CRMC-Theorie unter Auslegungsbedingungen hervorragend �bereinstimmen.
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Add this copy of Entwurf einer nicht-adiabatischen CRMC-Überschalldüse to cart. $41.22, new condition, Sold by Ingram Customer Returns Center rated 5.0 out of 5 stars, ships from NV, USA, published 2024 by Verlag Unser Wissen.
