Zum Schutz der Umwelt wird in Deutschland vornehmlich eine Politik der Verbote und der Gebote betrieben. �konomen beklagen die Ineffizienz dieser Instrumente, k�nnen sich mit ihrer Forderung nach einer marktkonformen Umweltpolitik aber nicht durchsetzen, weil einerseits die immensen Kosten der Einschr�nkung wirt schaftlicher Entscheidungsfreiheit nicht belegbar und andererseits die vermeintli chen Kosten etwa einer Umweltsteuer f�r jedermann greifbar zu sein scheinen. Dabei offenbart die sehr emotional gef�hrte ...
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Zum Schutz der Umwelt wird in Deutschland vornehmlich eine Politik der Verbote und der Gebote betrieben. �konomen beklagen die Ineffizienz dieser Instrumente, k�nnen sich mit ihrer Forderung nach einer marktkonformen Umweltpolitik aber nicht durchsetzen, weil einerseits die immensen Kosten der Einschr�nkung wirt schaftlicher Entscheidungsfreiheit nicht belegbar und andererseits die vermeintli chen Kosten etwa einer Umweltsteuer f�r jedermann greifbar zu sein scheinen. Dabei offenbart die sehr emotional gef�hrte Diskussion um die Einf�hrung einer �kologischen Steuerreform die tiefe Unkenntnis der Bev�lkerung, aber auch sehr vieler Diskutanten �ber umwelt�konomische Zusammenh�nge. Dies hat zwei Gr�nde: Zum einen ist der Sachverhalt sehr komplex, weil die durch die wirt schaftlichen Aktivit�ten entstehenden Umweltbelastungen nur in einer detaillierten Analyse erfa�bar sind. Zum anderen handelt es sich um langfristige Zusammen h�nge, die auch einer entsprechenden Perspektive in der Politik bed�rfen. Mit dem vorliegenden Buch wollen die Autoren einen Beitrag zur Versachli chung der Diskussion im Bereich der Klimaschutzpolitik leisten. Das Buch bietet eine ausf�hrliche Darstellung des umwelt�konometrischen Modells P ANT A RHEI, das empirisch fundiert in tiefer Disaggregation die umwelt�konomischen Zusammenh�nge im Bereich der Luftschadstoffemissionen f�r Deutschland abbil det. Das Modell wird dann als Instrument zur Untersuchung der Wirkungen unter schiedlicher Ma�nahmen marktkonformer Umweltpolitik zur Reduktion von Luft schadstoffemissionen eingesetzt. Die Ergebnisse dieser Rechnungen werden aus f�hrlich kommentiert und einer bewertenden Analyse unterzogen.
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