En la noche del jueves 13 de marzo ABC News inform� que dos sistemas de comunicaci�n del avi�n desaparecido en el vuelo 370, de Malasia a China, fueron apagados por separado, lo que sugiere que el avi�n no cay� debido a un error catastr�fico desconocido. Han aparecido otros informes diciendo que alguien a bordo del avi�n pudo haber deshabilitado los sistemas de comunicaciones del avi�n y que luego sigui� una ruta de navegaci�n hacia el Oc�ano �ndico o hacia el Medio Oriente y Europa, seg�n lo ...
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En la noche del jueves 13 de marzo ABC News inform� que dos sistemas de comunicaci�n del avi�n desaparecido en el vuelo 370, de Malasia a China, fueron apagados por separado, lo que sugiere que el avi�n no cay� debido a un error catastr�fico desconocido. Han aparecido otros informes diciendo que alguien a bordo del avi�n pudo haber deshabilitado los sistemas de comunicaciones del avi�n y que luego sigui� una ruta de navegaci�n hacia el Oc�ano �ndico o hacia el Medio Oriente y Europa, seg�n lo detectado por sat�lites a lo largo del vuelo, al menos durante cuatro horas. Otros datos muestran que el avi�n vol� err�ticamente poco despu�s de girar hacia el oeste, probablemente debido a un desv�o intencional por parte de un piloto o secuestrador. �Fue secuestrada la nave para ser llevada a un lugar no revelado con la intenci�n de utilizarla m�s adelante para otro prop�sito? El ex subdirector del FBI, James Kallstrom, dijo a Jake Tapper, de CNN: "dentro del arco de trayectoria posible hay pa�ses como Pakist�n".Dos expertos nos ofrecen en esta novela, las hip�tesis m�s probables acerca del misterio del vuelo 370 de Malaysia Airlines.
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