L'un des principaux inconv???nients des combustibles issus de la biomasse est leur nature encombrante et le co???t ???lev??? de leur transport jusqu'??? l'installation o??? l'???nergie est produite. La cha???ne d'approvisionnement des r???sidus de biomasse joue donc un r???le crucial dans la d???termination de la viabilit??? financi???re de la production de bio???nergie. Le transport de la biomasse ??? des fins ???nerg???tiques sur plus de 80 km n'est pas consid???r??? comme ???conomiquement viable dans la plupart des cas. ...
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L'un des principaux inconv???nients des combustibles issus de la biomasse est leur nature encombrante et le co???t ???lev??? de leur transport jusqu'??? l'installation o??? l'???nergie est produite. La cha???ne d'approvisionnement des r???sidus de biomasse joue donc un r???le crucial dans la d???termination de la viabilit??? financi???re de la production de bio???nergie. Le transport de la biomasse ??? des fins ???nerg???tiques sur plus de 80 km n'est pas consid???r??? comme ???conomiquement viable dans la plupart des cas. Dans le sc???nario de l'???nergie du bois, la distance maximale est plus souvent limit???e ??? des distances inf???rieures ??? 200 km entre la production et la consommation (par la route). Une ???tude a ???t??? r???alis???e pour d???terminer la production de r???sidus d'exploitation foresti???re et de r???sidus agricoles pour les 64 paroisses de Louisiane et pour comparer les trois diff???rents modes de transport (fret) pour la biomasse ligneuse, ??? savoir le rail, la route et l'eau. La production annuelle moyenne de r???sidus d'exploitation foresti???re dans l'???tat entre 2000 et 2010 a ???t??? estim???e ??? environ 3 073 978 tonnes s???ches d'os (BDT) et pour les r???sidus de cultures agricoles ??? environ 6 773 985 BDT par an (2005- 2011). La plus grande production de r???sidus d'exploitation foresti???re se situe dans les paroisses de l'ouest et du nord de la Louisiane, loin des centres de population.
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