Colonel de l'arm???e fran???aise en retraite, Paul Malmassari avait d???j??? publi???, au d???but des ann???es 1990, aux ???ditions Heimdal, un ouvrage de r???f???rence sur le sujet des trains blind???s, en g???n???ral peu trait???. Sp???cialiste indiscutable en la mati???re, l'auteur propose cette fois-ci une approche nouvelle, tr???s diff???rente, de l'histoire de ces g???ants d'acier d???pendants des chemins de fer. Des origines ??? nos jours, les trains blind???s de plus de soixante ???tats sont expliqu???s. Ceux de la ...
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Colonel de l'arm???e fran???aise en retraite, Paul Malmassari avait d???j??? publi???, au d???but des ann???es 1990, aux ???ditions Heimdal, un ouvrage de r???f???rence sur le sujet des trains blind???s, en g???n???ral peu trait???. Sp???cialiste indiscutable en la mati???re, l'auteur propose cette fois-ci une approche nouvelle, tr???s diff???rente, de l'histoire de ces g???ants d'acier d???pendants des chemins de fer. Des origines ??? nos jours, les trains blind???s de plus de soixante ???tats sont expliqu???s. Ceux de la Russie, o??? ils ont jou??? un r???le important, entre autre dans la guerre civile de 1917- 1922; ceux de l'Allemagne - les Panzerz???ge - et de la France durant les deux guerres mondiales, sont aussi d???crits. Mais les trains blind???s ont une histoire sur les quatre continents, y compris dans des pays dont on ne soup???onnerait pas qu'ils aient pu en ???tre dot???s. Le travail colossal, encyclop???dique, de plus de 520 pages, fait de cet ouvrage un outil indispensable pour tout lecteur amateur ou n???ophyte, int???ress??? ou passionn???, par ce domaine militaire tr???s sp???cifique. Il est richement illustr??? de photographies, de gravures, de sch???mas descriptifs. Sa particularit??? est d'allier une pr???cision technique incontestable ??? des explications des temps historiques dans lesquels ces ???monstres du rail??? sont intervenus.
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