Diplomarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich BWL - Unternehmensf???hrung, Management, Organisation, Note: 1,3, Hamburger Fern-Hochschule, Sprache: Deutsch, Abstract: 1. Einleitung Die Bedeutung von Forschung und Entwicklung (F&E) ist aus ???konomischer Sicht in der heutigen Zeit unbestritten. Innovationen als Ergebnis von F&E sind elementare Faktoren zur Verbesserung von Wettbewerbsf???higkeit, Produktivit???t und Wachstum. Forschungsintensive Standorte werden daher aufgrund des gestiegenen Interesses mit besonderer ...
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Diplomarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich BWL - Unternehmensf???hrung, Management, Organisation, Note: 1,3, Hamburger Fern-Hochschule, Sprache: Deutsch, Abstract: 1. Einleitung Die Bedeutung von Forschung und Entwicklung (F&E) ist aus ???konomischer Sicht in der heutigen Zeit unbestritten. Innovationen als Ergebnis von F&E sind elementare Faktoren zur Verbesserung von Wettbewerbsf???higkeit, Produktivit???t und Wachstum. Forschungsintensive Standorte werden daher aufgrund des gestiegenen Interesses mit besonderer Aufmerksamkeit betrachtet. Verschiedene Regionen und einzelne Staaten sind auch dazu ???bergegangen, die M???glichkeiten der ans???ssigen Unternehmen in den Bereichen Forschung und Entwicklung gezielt zu verbessern und zu f???rdern. Neben den etablierten und weithin verbreiteten politischen Ansichten zu Forschung und Entwicklung ist mittlerweile auch ein noch recht neues Ph???nomen in Erscheinung getreten und dabei, sich durchzusetzen: die Vereinbarung von Kooperationen in den Sektoren Forschung, Entwicklung und Innovation. Die Bedeutung dieses Bereichs hat in den letzten Jahren signifikant zugenommen - gerade in der technologisch intensiven Branche der Automobilindustrie. Die weltweite Automobilindustrie sieht sich momentan einem tiefgreifenden Umbruch mit weitreichenden Folgen ausgesetzt, der sog. "dritten Revolution der Automobilindustrie". 1 Auf der Herstellerseite dr???ngen neue Fahrzeuganbieter - speziell aus China - auf die europ???ischen und nordamerikanischen M???rkte, die bislang den etablierten Produzenten "vorbehalten" waren. Parallel dazu entstehen auf der Absatzseite durch die Globalisierung und dem damit verbundenen wirtschaftlichen Aufschwung in den sog. "Schwellenl???nder" - allen voran die sog. "BRIC-Staaten", bestehend aus Brasilien, Russland, Indien und China - neue Absatzm???rkte. Da in diesen Volkswirtschaften immer breitere Gesellschaftsschichten entstehen, die auch zunehmend die Mobilit???t f???r sich entdecken und sich diese auch finanziell leisten k???n
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