Seit einigen Jahren kommt die Segmentbauweise f???r die Errichtung von Windenergieanlagen (WEA) zum Einsatz. Die entstehenden Fugen werden je nach Lage und Beanspruchung unterschiedlich ausgebildet. In der Arbeit werden die horizontalen Fugen von WEA aus Kreisringsegmenten behandelt. Diese Fugen werden seit einiger Zeit als Trockenfugen ausgef???hrt. Die Fugen werden durch eine CNC-Schleifmaschine plan geschliffen und nach dem Errichten extern vorgespannt. Lediglich der Traganteil der Reibkr???fte ???bertr???gt in den Fugen ...
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Seit einigen Jahren kommt die Segmentbauweise f???r die Errichtung von Windenergieanlagen (WEA) zum Einsatz. Die entstehenden Fugen werden je nach Lage und Beanspruchung unterschiedlich ausgebildet. In der Arbeit werden die horizontalen Fugen von WEA aus Kreisringsegmenten behandelt. Diese Fugen werden seit einiger Zeit als Trockenfugen ausgef???hrt. Die Fugen werden durch eine CNC-Schleifmaschine plan geschliffen und nach dem Errichten extern vorgespannt. Lediglich der Traganteil der Reibkr???fte ???bertr???gt in den Fugen entstehende Schubspannungen. Die Arbeit konzentriert sich auf die ???bertragung der Schubspannungen aus Torsion. Die derzeitigen Tragf???higkeitsmodelle werden in der Arbeit widerlegt und ein neues Modell konnte entwickelt werden. Numerische Berechnungen sowie versuchstechnisch ermittelte Tragf???higkeiten eines Kleinversuches aus Aluminium konnten das Modell best???tigen. Bei der Verwendung des Materials Stahlbeton in Gro???versuchen konnten die im Modell ermittelten Tragf???higkeiten nur in Teilen erreicht werden. Zum Ende der Arbeit wurde eine vereinfachte Torsionstragf???higkeitskurve f???r extern vorgespannte Kreisringquerschnitte mit trockenen Fugen herausgearbeitet.
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