Studienarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Wirtschaftsgeographie, Note: 1,7, Rheinisch-Westf???lische Technische Hochschule Aachen (Geographisches Institut), Sprache: Deutsch, Abstract: In Anbetracht des voranschreitenden Klimawandels und der Endlichkeit des Roh???ls auf der Erde, spielen vor allem bei der Mobilit???t alternative Antriebskonzepte eine wichtige Rolle. Automobile nehmen einen gro???en Teil des j???hrlichen CO2-Ausstosses ein und so verwundert es nicht, dass auf diesem ...
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Studienarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Wirtschaftsgeographie, Note: 1,7, Rheinisch-Westf???lische Technische Hochschule Aachen (Geographisches Institut), Sprache: Deutsch, Abstract: In Anbetracht des voranschreitenden Klimawandels und der Endlichkeit des Roh???ls auf der Erde, spielen vor allem bei der Mobilit???t alternative Antriebskonzepte eine wichtige Rolle. Automobile nehmen einen gro???en Teil des j???hrlichen CO2-Ausstosses ein und so verwundert es nicht, dass auf diesem Sektor, auch auf politischen Druck hin, alternative Antriebskonzepte erforscht, entwickelt und vorgestellt werden. Diese Antriebe basieren heute zumeist auf den Lithium-Ionen (Li-ion)-Batterien. Diesen Batterien liegt der Rohstoff Lithium zugrunde, der ebenso wie das Roh???l nur begrenzt zur Verf???gung steht und doch der Bedarf an diesem Rohstoff weiter steigen wird. Mit dieser Arbeit sollen die weltweiten Lithium-Lagerst???tten und die verschiedenen Arten der F???rderung vorgestellt werden. Des Weiteren soll vor allem im Hinblick auf die Bedeutung f???r die Elektromobilit???t das zuk???nftige Potential und die Reichweite des Rohstoffs Lithium dargestellt werden.
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