Mercados turbulentos, digitaliza??????o, pandemias, guerras, concorr???ncia internacional (a ind???stria de chips), intelig???ncia artificial e restri??????es de recursos est???o a transformar o neg???cio da avia??????o e as cadeias de abastecimento. As empresas que pretendem sobreviver neste ambiente de risco, onde a resist???ncia ??? posta ??? prova, t???m de conseguir integrar as aquisi??????es, as cadeias de abastecimento e a avia??????o de uma forma simples. Os aeroportos, que costumavam ser o centro apenas das ...
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Mercados turbulentos, digitaliza??????o, pandemias, guerras, concorr???ncia internacional (a ind???stria de chips), intelig???ncia artificial e restri??????es de recursos est???o a transformar o neg???cio da avia??????o e as cadeias de abastecimento. As empresas que pretendem sobreviver neste ambiente de risco, onde a resist???ncia ??? posta ??? prova, t???m de conseguir integrar as aquisi??????es, as cadeias de abastecimento e a avia??????o de uma forma simples. Os aeroportos, que costumavam ser o centro apenas das actividades de avia??????o, tornaram-se agora o centro das cadeias de abastecimento. Os aeroportos t???m um papel decisivo e vital na cadeia de abastecimento r???pida, eficiente e ???ptima. As cadeias de abastecimento n???o podem continuar em certas ???reas sem a avia??????o e os aeroportos. Por conseguinte, as suas estrat???gias de gest???o do risco da cadeia de abastecimento inclu???ram os aeroportos e o sector da avia??????o civil. A integra??????o dos sistemas de transporte terrestre, mar???timo e ferrovi???rio, bem como da avia??????o civil e dos aeroportos sob a forma de m???ltiplos modos de transporte, ??? necess???ria para otimizar as cadeias de abastecimento atrav???s da lideran???a do risco. Este livro oferece uma abordagem aeroespacial, mas LEAN, ??? gest???o do risco na cadeia de abastecimento. Este livro fornece um guia ideal para qualquer organiza??????o com foco na Lideran???a Global de Risco para desenvolver capacidade e resili???ncia no mundo VUCA.
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