Diplomarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich BWL - Controlling, Note: 1,3, Martin-Luther-Universit???t Halle-Wittenberg (Institut f???r Betriebswirtschaftslehre - Lehrstuhl f???r Internes Rechnungswesen und Controlling), Sprache: Deutsch, Abstract: Der Unternehmensbereich der Logistik ist f???r viele Betriebe ein bedeutender Wettbewerbsfaktor geworden. Die Logistik ist zwar kostenintensiv, aber eine essentielle Voraussetzung um am Wettbewerb teilzunehmen. Dabei k???nnen die anfallenden Logistikkosten bis zu 35% des ...
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Diplomarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich BWL - Controlling, Note: 1,3, Martin-Luther-Universit???t Halle-Wittenberg (Institut f???r Betriebswirtschaftslehre - Lehrstuhl f???r Internes Rechnungswesen und Controlling), Sprache: Deutsch, Abstract: Der Unternehmensbereich der Logistik ist f???r viele Betriebe ein bedeutender Wettbewerbsfaktor geworden. Die Logistik ist zwar kostenintensiv, aber eine essentielle Voraussetzung um am Wettbewerb teilzunehmen. Dabei k???nnen die anfallenden Logistikkosten bis zu 35% des Umsatzes ausmachen. Um die Logistik eines Unternehmens effizient zu gestalten und sie als Wettbewerbsfaktor optimal zu nutzen muss das Logistik-Management zielgerichtete Entscheidungen treffen. Das Ziel muss dabei sein das Verh???ltnis von Input und Output der Logistik, die Logistikeffizienz, unter Ber???cksichtigung der Unternehmensstrategie zu optimieren. Die Problematik im Bereich der Logistik liegt dabei darin, dass es schwierig ist dessen komplexe serviceorientierte Leistungsziele durch Kennzahlen einheitlich zu bewerten. Daher r???hrt auch das multikriterielle Zielsystem der Logistik. Um dennoch durch Entscheidungen zu einer optimalen Zielereichung zu gelangen ist es daher n???tig die mehrdimensionale Zielsetzungen der Logistik durch die Artikulation einer Artenpr???ferenz in einer Zielgr??????e abzubilden und bewertbar zu machen. Im Rahmen dieser Arbeit soll untersucht werden wie die Ziele der Logistik in Form von Kennzahlen und Kennzahlensystemen operationalisiert werden k???nnen und wie Logistik-Kennzahlensysteme (KZS) zur Entscheidungsfindung, vor allem im Kontext der Entscheidungstheorie, genutzt werden k???nnen. Zu diesem Zweck soll evaluiert werden, wie ausgesuchte Beispiele f???r Logistik-KZS dort einzuordnen sind und wie sie die allgemeinen Anforderungen an Logistik-KZS erf???llen. Dazu sollen zun???chst die Charakteristika der Logistik und die verschiedenen Ans???tze zur Entscheidungstheorie beschrieben werden. Anschlie???end soll eine Herleitung und Beschreibung des logist
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