Das steigende G???terverkehrsaufkommen in der Europ???ischen Union f???hrt zu Umweltbeeintr???chtigungen, von denen der Alpenraum in besonderem Ma???e betroffen ist. Das vorliegende Werk geht der Frage nach, wie dem unter Ber???cksichtigung der Grundfreiheiten der Europ???ischen Union - insbesondere des freien Warenverkehrs - durch gezielte rechtliche Ma???nahmen begegnet werden kann. Zentrale Bedeutung kommt dabei den rechtlichen Bestimmungen zur Errichtung und Nutzung von Infrastrukturen f???r den alpenquerenden und ...
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Das steigende G???terverkehrsaufkommen in der Europ???ischen Union f???hrt zu Umweltbeeintr???chtigungen, von denen der Alpenraum in besonderem Ma???e betroffen ist. Das vorliegende Werk geht der Frage nach, wie dem unter Ber???cksichtigung der Grundfreiheiten der Europ???ischen Union - insbesondere des freien Warenverkehrs - durch gezielte rechtliche Ma???nahmen begegnet werden kann. Zentrale Bedeutung kommt dabei den rechtlichen Bestimmungen zur Errichtung und Nutzung von Infrastrukturen f???r den alpenquerenden und inneralpinen G???terverkehr zu, insbesondere der Alpenkonvention - einem v???lkerrechtlichen Abkommen zum Schutz und Erhalt der Alpen - und ihrem Verkehrsprotokoll, deren Vertrags- bzw. Unterzeichnerparteien die Europ???ische Union sowie die acht Alpenstaaten sind. Die Alpenkonvention und das Verkehrsprotokoll werden in dem Werk erstmals umfassend dargestellt und analysiert. Schlie???lich zeigt die Untersuchung, welche rechtlichen Wirkungen das Verkehrsprotokoll, das die Europ???ische Union bisher lediglich unterzeichnet hat, im Falle seiner Ratifikation f???r die Europ???ische Union entfalten w???rde.
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Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. K
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2013
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German
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New. Print on demand Text in German. Contains: Illustrations, black & white. Schriftenreihe Natur und Recht . XXX, 562 S. 1 Abb. Intended for professional and scholarly audience.
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