Wie wurde der Radverkehr in Budapest zum Symbol einer zukunftsf???higen und nachhaltigen st???dtischen Mobilit???t? Europaweit beklagen Gro???st???dte heute die Belastungen durch den motorisierten Verkehr: die verschmutze Luft, den L???rm, den Mangel an Parkpl???tzen, die verstopften Stra???en und Dauerstaus in Sto???zeiten. In den letzten Jahrzehnten galt die F???rderung des Radverkehrs als eine der beliebtesten Antworten auf diese Herausforderungen. Katalin T???th thematisiert in ihrer Studie die Wiederentdeckung des ...
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Wie wurde der Radverkehr in Budapest zum Symbol einer zukunftsf???higen und nachhaltigen st???dtischen Mobilit???t? Europaweit beklagen Gro???st???dte heute die Belastungen durch den motorisierten Verkehr: die verschmutze Luft, den L???rm, den Mangel an Parkpl???tzen, die verstopften Stra???en und Dauerstaus in Sto???zeiten. In den letzten Jahrzehnten galt die F???rderung des Radverkehrs als eine der beliebtesten Antworten auf diese Herausforderungen. Katalin T???th thematisiert in ihrer Studie die Wiederentdeckung des Radverkehrs in der ungarischen Hauptstadt sowie dessen verkehrspolitische und kulturelle Neubewertung. Die Arbeit beginnt mit der Vorstellung einer staatlichen Radverkehrsplanung 1980 und endet mit der Einf???hrung des st???dtischen Radverleihsystems BuBi 2014. Die innovative Verkn???pfung geschichtswissenschaftlicher und ethnologischer Zugriffe beleuchtet und erkl???rt dabei die Planung und den konfliktbehafteten Auf- und Ausbau fahrradgerechter Verkehrsinfrastrukturen, den Bewusstseinswandel im Verkehrsmanagement, die Wirkkraft der "Critical Mass"-Bewegung, die Herausbildung einer st???dtischen Interessenvertretung f???r Radfahrer sowie die ???ffentliche Wahrnehmung der Fahrradnutzung in Dokumentarfilmen, Museumsausstellungen und der Mode. T???ths Studie leistet einen wichtigen Beitrag zur j???ngsten ungarischen Gesellschaftsgeschichte, zur Stadt- und Verkehrsforschung in Osteuropa sowie generell zum Verst???ndnis aktueller urbaner Verkehrswenden in Europa.
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