Le secteur de l'aviation a subi d'???normes turbulences ces derni???res ann???es. Les compagnies a???riennes ont souffert d'un certain nombre de d???veloppements et de chocs importants dans l'environnement commercial externe, notamment l'???pid???mie de syndrome respiratoire aigu s???v???re (SRAS), la guerre du Golfe et la flamb???e des prix du p???trole qui l'a accompagn???e, ainsi que la concurrence accrue entre les compagnies traditionnelles et les compagnies ??? bas prix. Cette enqu???te s'est appuy???e sur les donn?? ...
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Le secteur de l'aviation a subi d'???normes turbulences ces derni???res ann???es. Les compagnies a???riennes ont souffert d'un certain nombre de d???veloppements et de chocs importants dans l'environnement commercial externe, notamment l'???pid???mie de syndrome respiratoire aigu s???v???re (SRAS), la guerre du Golfe et la flamb???e des prix du p???trole qui l'a accompagn???e, ainsi que la concurrence accrue entre les compagnies traditionnelles et les compagnies ??? bas prix. Cette enqu???te s'est appuy???e sur les donn???es secondaires disponibles. Cette ???tude a d'abord d???fini concr???tement le but, les objectifs et donn??? un aper???u de la structure du travail. La litt???rature examin???e a r???v???l??? la signification de la culture et ses limites de diverses mani???res. D'apr???s les r???sultats, toutes les compagnies a???riennes de cette ???tude ont mis en place des politiques, des programmes, des strat???gies commerciales et des mod???les bien pens???s pour leurs op???rations commerciales. Il existe cependant des diff???rences dans leur approche de la pratique de la culture de service de qualit???, ce qui a entra???n??? des normes de qualit??? diff???rentes dans les offres de service. Des recommandations ont ???t??? formul???es pour que les compagnies a???riennes mettent pleinement en oeuvre les politiques et les programmes au sein de leurs activit???s afin d'am???liorer les aspects de la qualit??? de service jug???s insatisfaisants par les clients.
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