Christoph Kern konzeptioniert ein Modell zur Analyse von arbeitsmarktbezogenen Mobilit???tsentscheidungen im regionalen sowie partnerschaftlichen Kontext. Dabei wird r???umliche Mobilit???t als das Ergebnis eines dyadischen Entscheidungsprozesses aufgefasst, bei dem neben akteursbezogenen Einfl???ssen von Individual- und Haushaltsmerkmalen auch Partner- und Kontexteffekte sowie Cross-Level Interaktionen zwischen den Erkl???rungsebenen zu ber???cksichtigen sind. Die Umsetzung des Entscheidungsmodells erfolgt mithilfe von ...
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Christoph Kern konzeptioniert ein Modell zur Analyse von arbeitsmarktbezogenen Mobilit???tsentscheidungen im regionalen sowie partnerschaftlichen Kontext. Dabei wird r???umliche Mobilit???t als das Ergebnis eines dyadischen Entscheidungsprozesses aufgefasst, bei dem neben akteursbezogenen Einfl???ssen von Individual- und Haushaltsmerkmalen auch Partner- und Kontexteffekte sowie Cross-Level Interaktionen zwischen den Erkl???rungsebenen zu ber???cksichtigen sind. Die Umsetzung des Entscheidungsmodells erfolgt mithilfe von mehrebenenanalytischen Strukturgleichungsmodellen, deren Ergebnisse verdeutlichen, dass sich die dyadische Modellstruktur insgesamt als empirisch fruchtbar erweist.
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