L'air comprim???, en tant que source d'???nergie pour diff???rentes utilisations en g???n???ral et en tant que carburant non polluant pour les v???hicules ??? air comprim???, attire les scientifiques et les ing???nieurs depuis des si???cles. De nombreux d???veloppeurs et fabricants s'efforcent de ma???triser la technologie des v???hicules ??? air comprim??? ??? tous les ???gards afin que l'humanit??? puisse l'utiliser le plus t???t possible . Lapr???sente ???tude pr???sente bri???vement les derniers d???veloppements d'un v? ...
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L'air comprim???, en tant que source d'???nergie pour diff???rentes utilisations en g???n???ral et en tant que carburant non polluant pour les v???hicules ??? air comprim???, attire les scientifiques et les ing???nieurs depuis des si???cles. De nombreux d???veloppeurs et fabricants s'efforcent de ma???triser la technologie des v???hicules ??? air comprim??? ??? tous les ???gards afin que l'humanit??? puisse l'utiliser le plus t???t possible . Lapr???sente ???tude pr???sente bri???vement les derniers d???veloppements d'un v???hicule ??? air comprim???, ainsi queles diff???rents probl???mes associ???s ??? cette technologie et leur solution. Lors du d???veloppement d'un v???hicule ??? air comprim???, le contr???le des param???tres de l'air comprim??? tels que la temp???rature, la densit??? d'???nergie, le besoin de puissance d'entr???e, la lib???ration d'???nergie et l'absence d'???missions ont permis de d???velopper un v???hicule ??? air comprim??? s???r, l???ger et rentable dans unavenir proche.
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