Das Buch zeigt verschiedene Ans???tze und Verfahren, um alternative Routen in Freifl???chen zu berechnen, geospatiale Trajektorien zu vergleichen sowie Strukturen in Geb???uden zu identifizieren. Die Wegefindung in komplexen Umgebungen unterscheidet sich von der in Stra???ennetzen vor allem dadurch, dass sich eine Person nahezu in alle Richtungen bewegen kann. Das Vorhalten von alternativen Routen f???r Fu???g???nger (aber auch f???r mobile Roboter) in Flugh???fen, Krankenh???usern, Messehallen, Parks, Industrieanlagen oder ...
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Das Buch zeigt verschiedene Ans???tze und Verfahren, um alternative Routen in Freifl???chen zu berechnen, geospatiale Trajektorien zu vergleichen sowie Strukturen in Geb???uden zu identifizieren. Die Wegefindung in komplexen Umgebungen unterscheidet sich von der in Stra???ennetzen vor allem dadurch, dass sich eine Person nahezu in alle Richtungen bewegen kann. Das Vorhalten von alternativen Routen f???r Fu???g???nger (aber auch f???r mobile Roboter) in Flugh???fen, Krankenh???usern, Messehallen, Parks, Industrieanlagen oder Lagerhallen erm???glicht beispielsweise eine personalisierte Navigation, sodass proaktiv Stau vermieden oder blockierten Bereichen ausgewichen wird.Im ersten Teil des Buches definiert der Autor alternative Routen in komplexen Umgebungen, stellt den Algorithmus zum Berechnen solcher Routen vor und geht auf Qualit???tsmetriken sowie Alternativgraphen ein. Im zweiten Teil legt Sebastian Feld unter anderem ein System zum Vergleich von Routen vor, mit dem aus einer Menge von Routen die extremsten Exemplare extrahiert werden k???nnen. Schlie???lich integriert er im dritten Teil des Buches die quantitative Analyse der visuellen Wahrnehmung von Raum in den Kontext alternativer Routen. Damit bietet das Buch einen Werkzeugkasten, der von weiteren ortsbezogenen Anwendungen und Diensten verwendet werden kann.
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