Das vorliegende Fachbuch entwickelt neue Konzepte und L�sungen f�r die Umwidmung und Weiterverwendung von Traktionsbatterien, die in der E-Mobilit�t zum Einsatz kamen. Dabei werden ausgew�hlte Weiterverwendungsszenarien detailliert, technische und betriebswirtschaftliche Herausforderungen betrachtet sowie neue Konzepte und Informationssysteme entwickelt. Das Fachbuch integriert hierzu technische Grundlagen der Batterieforschung, eine wirtschaftswissenschaftliche Betrachtung der Umwidmung und Weiterverwendung von ...
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Das vorliegende Fachbuch entwickelt neue Konzepte und L�sungen f�r die Umwidmung und Weiterverwendung von Traktionsbatterien, die in der E-Mobilit�t zum Einsatz kamen. Dabei werden ausgew�hlte Weiterverwendungsszenarien detailliert, technische und betriebswirtschaftliche Herausforderungen betrachtet sowie neue Konzepte und Informationssysteme entwickelt. Das Fachbuch integriert hierzu technische Grundlagen der Batterieforschung, eine wirtschaftswissenschaftliche Betrachtung der Umwidmung und Weiterverwendung von Traktionsbatterien sowie die Konzeption und Implementierung prototypischer Software-L�sungen. Hierdurch wird ein ganzheitlicher Einblick in das Themenfeld gegeben und neue Impulse f�r die Energiewende entwickelt. W�hrend ihrer Nutzung in Elektrofahrzeugen altern Traktionsbatterien durch Lade- und Entladevorg�nge sowie �ber die Zeit. Alterungseffekte resultieren in einer sinkenden Reichweite sowie einer verringerten Beschleunigungswirkung und Ladeleistungdes Fahrzeugs, so dass ein Austausch der Batterie erforderlich sein kann. Allerdings kann eine gebrauchte Traktionsbatterie h�ufig noch in anderen Szenarien zum Einsatz gebracht werden. Weiterverwendungsszenarien schlie�en etwa einen Einsatz der Batterie als Hausspeicher f�r Solaranlagen oder eine Verwendung in Batteriegro�speichern ein und k�nnen betriebswirtschaftlich attraktive Einnahmequellen darstellen.
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